depuis 1977
Carrosserie
Redonner à un véhicule sa ligne et sa teinte d’origine, sans que rien ne trahisse la réparation.
C’est le métier qui a fondé l’atelier Verdier, et celui où nous plaçons le plus d’exigence.
Notre exigence
Le travail soigné,
le nerf de la guerre
En carrosserie, la qualité d’une réparation se juge à ce qui ne se voit pas : une teinte qui se fond exactement dans la couleur d’origine, une surface sans le moindre grain, des jeux de carrosserie parfaitement alignés. Le bon résultat, c’est celui qui reste invisible.
Cette exigence guide chacune de nos interventions. Nous prenons le temps de la préparation, du contrôle et des finitions, parce que c’est précisément là que se joue la différence entre une réparation correcte et un travail que l’on ne remarque pas.
Une réparation réussie, c’est celle que personne ne devine.
Étape 1 · La préparation
Ponçage et mastic
Avant la moindre couche de peinture, la surface est remise à nu, redressée puis reconstruite. Le mastic comble les défauts, le ponçage progressif du plus grossier au plus fin rétablit une planéité parfaite. Chaque étape est contrôlée à la main et en lumière rasante, car le plus petit défaut de préparation ressortira sous le vernis. Un travail patient, invisible une fois terminé, qui conditionne entièrement la qualité de la finition.
Étape 2 · La teinte
Mise en teinte automatisée
La justesse d’une couleur se joue au gramme près. Nous préparons nos teintes avec la Daisy Wheel de Fillon Technologies, une innovation française récente qui dose et mélange les pigments automatiquement, avec une précision de l’ordre de 0,05 gramme. Le résultat : une teinte fidèle et parfaitement reproductible, jusque dans les plus petites retouches, pour un raccord invisible avec la couleur d’origine du véhicule.
Étape 3 · L’application
Peinture en cabine, à l’azote
L’application se fait en cabine, avec une pulvérisation à l’azote plutôt qu’à l’air comprimé. Gaz inerte et sans humidité, l’azote stabilise les conditions de projection quels que soient le climat ou le moment de la journée. Le brouillard de peinture est réduit, la teinte et la brillance gagnent en régularité, et les défauts d’application: coulures, bulles, poussières, se font bien plus rares. Une couche déposée dans des conditions maîtrisées, pour une finition tendue et durable.
Confiez-nous votre véhicule
Un choc, une rayure ou un élément à remettre en teinte ? Passez à l’atelier ou demandez un devis :
nous prenons en charge les démarches avec votre assurance.